A empresa venceu o leilão com uma proposta de valor de pedágio de R$ 13,17966. Ela vai explorar um total de 432,8 quilômetros de trechos de seis rodovias do Sul de Minas pelos próximos 30 anos.
O Consórcio Infraestrutura MG também já havia vencido em agosto do ano ado o leilão do primeiro lote de rodovias do Sul de Minas, que inclui trechos de sete rodovias. A empresa assumiu a concessão no dia 3 de março deste ano e desde então iniciou as obras de recuperação dessas rodovias.
Também foi o Consórcio Infraestrutura MG quem arrematou o leilão de concessão de mais de 600 km de rodovias no Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, em agosto de 2022.
Equipe do BNDES, que participou da estruturação do processo de concessão, durante leilão do Lote 3 Varginha/Furnas — Foto: Reprodução / B3
Abaixo os trechos de rodovias que fazem parte do edital de concessão:
- MG-167 - Entre Santana da Vargem e Varginha
- BR-265 - Entre Lavras e Boa Esperança
- LMG-863 - Em Boa Esperança
- CMG-491 - Entre São Sebastião do Paraíso e Guaxupé e entre Muzambinho e Três Corações
- BR-146 - Entre Guaxupé e Muzambinho
- CMG-369 - Entre Boa Esperança e Alfenas
A expectativa é que a concessão possa movimentar R$ 2,6 bilhões de reais em receitas durante o prazo de concessão. A empresa vencedora da licitação terá que fazer investimentos obrigatórios de R$ 269 milhões durante o prazo de concessão.
O edital também prevê a instalação
de seis praças de pedágio nas
seguintes rodovias:
- BR-265 - Nepomuceno
- BR-265 - Boa Esperança
- BR-146 - Muzambinho
- CMG-491 - Monte Santo de Minas
- CMG-491 - Alfenas
- CMG-491 - Três Corações
Segundo lote leiloado
O lote Varginha/Furnas será o segundo que contempla rodovias do Sul de Minas a ser concedido para exploração da iniciativa privada.
O lote inclui as rodovias BR-459, LMG-877, CMG-146, MG-455, MG-295, MG-290 e MG-173.
A empresa assumiu a concessão no dia 3 de março deste ano e desde então iniciou as obras de recuperação das rodovias.
